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5月21日，小鹏汽车正式完成对印度尼西亚上市公司PT Sinar Eka Selaras Tbk旗下电动车制造实体PT Era Industri Otomotif（EIDO）90.1%股权的收购。根据印度尼西亚证券交易所披露的信息，该交易已于5月13日正式生效。通过此次收购，小鹏汽车成为EIDO的绝对控股股东，原股东Erajaya Active Lifestyle（ERAL）则保留剩余9.9%的股份。
此次股权交割的核心资产为EIDO的制造业务，即专注于印尼本土电动车的生产与组装。早在2025年7月，小鹏汽车便已依托该工厂（位于西爪哇省普拉卡塔）实现了海外首个生产基地的投产，首辆本地生产的车型为小鹏X9。该工厂采用完整的散件组装（CKD）模式，并引入了与小鹏全球智能工厂一致的高级驾驶辅助系统（ADAS）校准设备，目前具备月产800辆电动汽车的产能。
在销售与售后服务层面，小鹏汽车在印尼的现有体系并未因制造端的股权变更而改变。分销、零售及售后业务仍由ERAL旗下的PT Era Inovasi Otomotif（EIVO）和PT Era Dealer Otomotif（EDOO）继续负责运营。ERAL管理层表示，此次交易是其与小鹏汽车深化长期战略合作的一部分，旨在推动印尼电动车生态系统的建设，公司整体业务运营一切照常。
此次全资控股本土工厂，标志着小鹏汽车在东南亚市场的布局从单纯的“产品出海”迈向了更深度的“制造本土化”。掌控制造端不仅有助于小鹏强化在印尼的供应链整合能力，还能更灵活地根据当地市场需求调整产能与车型。目前，除了印尼市场的稳步推进，小鹏G6、G9L及X9等车型也正计划拓展至澳大利亚等其他海外市场，持续完善其全球化制造与运营体系。
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